运营商又开始大力推SDN和NFV了，感觉背后藏着不少赚钱的门道和机会

（信息源：根据近期通信行业媒体报道、部分运营商公开的战略部署文件以及行业内部分析师评论综合整理）

最近一段时间,如果你稍微留意一下通信行业的新闻，会发现一个挺有意思的现象：各大运营商，比如中国移动、中国电信、中国联通，又开始不约而同地、比以前更起劲地宣传和推进两个技术概念，一个叫SDN，一个叫NFV，感觉就像是沉寂了一段时间后，又重新把它们从工具箱里拿了出来，并且擦得锃亮，这背后肯定不是简单的技术怀旧，而是藏着不少新的算盘和赚钱的机会。

先简单说说这俩是啥,不用太专业的词，SDN就好比是给一个复杂的交通网络装上一个“超级智能大脑”，以前，网络里的每个路口（网络设备）都得自己判断怎么指挥车流（数据流量），经常堵车或者绕远路，现在有了SDN，这个“大脑”能看清整个城市的实时路况，统一指挥每个路口，让数据包走最快、最不堵的路，NFV呢，就好比是把以前各种专门的硬件设备，比如路由器、防火墙的“灵魂”抽出来，变成一套通用的软件，然后随便找一台普通的服务器电脑就能让它运行起来，就像以前你家听音乐要用CD机，看电影要用DVD机，现在一个智能手机装几个APP就全搞定了。

那为什么现在运营商又大力推这个了呢？感觉赚钱的门道就藏在几个方面。

最直接的就是“降本增效”，省下的就是赚到的。（信息源：运营商财报分析及高管公开讲话）过去建网络，要买一大堆不同厂家、不同型号的专用硬件设备，这些设备又贵，升级换代还麻烦，像个“黑盒子”，运营商自己动不了手，用了NFV之后，很多功能用软件跑在通用的服务器上就行了，硬件成本能降下来一大截，以后要升级功能或者开创新业务，可能就像在手机上下载个新APP一样，软件更新一下就行，不用再劳民伤财地去换硬件了，SDN带来的“智能调度”能力，能让网络资源利用率更高，相当于用同样的路，能跑更多的车还不太堵，这也是一种变相的节约和效率提升。

也是更重要的,是能开辟新的“生财之道”。（信息源：行业分析报告及部分运营商试点业务介绍）以前的运营商业务比较单一，主要就是卖带宽，好比是高速公路公司只收过路费，车里面装的是什么货、提供什么增值服务，它不太管也管不了，现在有了SDN和NFV，情况就变了，运营商可以基于这套更灵活的网络，给不同的企业客户“量身定制”网络服务了。

一家大型公司在全国有多个办公室,运营商可以快速给它虚拟出一个独立的、安全的“专用高速公路”（ overlay网络），并且允许这家公司自己通过一个APP或者网页，随时调整这条路的带宽，比如白天上班用100M，晚上备份数据时临时开到1000M，按需付费，这就是所谓的“网络切片”或“随选网络”能力，再比如，给云游戏公司提供保证超低延迟的网络通道，给物联网公司提供海量设备连接管理服务，这些都不是简单的卖带宽了，而是卖“智能化的网络能力”，附加值高多了，利润空间自然也更大。

这背后可能还藏着应对竞争、抢占未来赛道的大机会。（信息源：观察互联网巨头如阿里云、腾讯云在云网融合领域的动向）现在很多云计算公司（像阿里云、腾讯云）也在大力推广网络服务，他们天生就是玩软件和虚拟化的高手，运营商如果还抱着传统笨重的硬件网络，在响应速度和灵活性上根本拼不过，大力推SDN/NFV，也是运营商向“软件化”、“云化”转型的关键一步，目的是把自己从传统的“管道工”升级为“综合性的数字服务提供商”，这样才能在未来和云厂商的竞争中不掉队，甚至夺回主动权。

还不能忽视政策推动的力量。（信息源：“东数西算”工程等相关国家政策文件）国家在推“东数西算”等大战略，要求全国的数据中心和数据流转要高效协同，运营商作为国家信息基础设施的主力军，建设一张能够灵活调度、智能管控的全国性网络，是完成这些国家战略任务的基础，这既是一项政治任务，同时也蕴含着巨大的商机，因为国家级的项目往往会带来持续且规模可观的投资和收入。

综合来看,运营商这次重新大力推SDN和NFV，绝不是一时兴起，它既是面对成本压力和竞争态势的“防守”之举，更是瞄准了企业数字化转型浪潮，试图开辟高价值新业务的“进攻”之策，省成本是 immediate 的收益，而真正的“大鱼”，是藏在后面那些可以按需定制、灵活计费的增值服务里，这才是他们眼中更大的赚钱门道和未来机会所在。