数据散落多云里,怎么才能让它们真正动起来呢?
- 问答
- 2025-12-27 14:56:58
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“数据散落多云里,怎么才能让它们真正动起来呢?”这个问题,其实是现在很多企业头疼的大难题,想象一下,你的公司可能用了阿里云来放官网和客户数据,用腾讯云来处理内部办公系统,又用华为云来跑某个核心业务,甚至还有一些老旧的数据留在自己机房的服务器里,这就好比你的钱,一部分存在工商银行,一部分存在建设银行,还有一部分以现金形式锁在家里的保险柜,当你想知道自己总共有多少钱,或者想用所有钱去投资一个项目时,就得跑遍各家银行、打开保险柜,把数目一个个加起来,非常麻烦,数据散落在多个云平台(也就是“多云”)里,也是同样的困境。
怎么让这些被“困”在不同银行保险柜里的数据真正流动起来,为企业创造价值呢?根据业界实践(来源:多家云服务商及企业数字化解决方案常见思路),关键不在于把所有的数据硬搬到一起(那会非常耗时耗力),而在于修建一条条畅通无阻的“数据高速公路”,并建立一个高效的“中央交通指挥中心”。
第一步是“修路”:打通数据通道。 数据在不同的云上,就像说着不同方言的人,要让它们能对话,首先需要解决“语言”不通和“交通”不便的问题,这里通常有两种主要方式(来源:常见数据集成架构描述):
一种是“建大桥”,也就是直接在不同云服务之间建立安全的专用连接通道,利用云服务商提供的“专线”或“对等连接”服务,在阿里云和腾讯云之间拉一条“数据光纤专线”,这条“路”速度快、延迟低、安全性高,适合经常需要实时同步的核心业务数据。
另一种是“用公交换乘”,即通过安全的公共互联网来传输数据,但会给数据加上严格的“保护罩”(比如加密技术),这种方式更灵活,成本也可能更低,适合对实时性要求不那么高的数据同步场景,比如每天定时把销售数据从各个系统汇总到一处。
无论用哪种方式,目标都是让数据能够安全、顺畅地在多云之间流动,而不是一个个孤岛。
第二步是“建立指挥中心”:统一管理和调度。 路修好了,如果没有人指挥交通,还是会乱套,这个“指挥中心”就是数据集成平台或数据中台(为避免术语,可理解为数据调度中心),这个平台本身可以放在某一个云上,或者以一种混合的方式部署,它的核心任务不是存储所有数据,而是“知悉”所有数据的存放地点和模样。
这个平台能做三件关键事(来源:数据中台核心能力概述):
- 数据目录与发现:它就像一个“数据地图”,自动扫描并记录下每个云里都有哪些数据(比如客户信息表、库存记录表),分别放在哪个“云仓库”的哪个“货架”上,这样,当业务人员需要分析客户行为时,就不用满世界问“我们的客户数据在哪儿”了。
- 数据清洗与转换:不同来源的数据格式可能千奇百怪,A系统记录日期用“20231027”,B系统用“2023-10-27”,指挥中心能设定规则,把所有数据转换成统一的格式,确保它们能被正确理解和使用,这个过程就像是把不同方言翻译成普通话。
- 任务编排与调度:它可以设定自动化的工作流,每天凌晨2点,自动从腾讯云获取最新的销售数据,再从阿里云拉取用户活跃数据,然后将两者融合处理,生成一份综合业务报表,在早上9点前发送到管理层的邮箱里,这样,数据就按照预设的指令“动”了起来,无需人工干预。
第三步是“赋予价值”:让数据驱动业务。 当数据能够顺畅流动并被统一管理后,真正的魔力就发生了,企业可以:
- 看到全局视图:决策者不再看到零散的信息碎片,而是能基于整合后的所有数据,做出更精准的战略判断,结合供应链数据、销售数据和市场舆情数据,更准确地预测未来需求。
- 快速创新业务:开发一个新应用(比如一个推荐系统)时,开发者可以直接通过“指挥中心”调用所需的各类数据,而不用关心数据具体存储在哪个云,这大大加快了开发速度。
- 优化成本与性能:可以灵活地将计算任务调度到成本更低或计算资源更充裕的云上运行,实现降本增效。
让散落在多云里的数据“动”起来,核心思路不是进行笨重的大搬迁,而是通过“修路”(建立连接)和“建指挥中心”(统一调度管理),让数据在需要的时候,能够安全、高效、有序地流向需要它的地方,最终转化为真正的业务洞察力和竞争力,这是一个系统工程,需要清晰的策略和合适的工具,但其带来的敏捷性和智能决策能力,对于现代企业而言至关重要。

本文由寇乐童于2025-12-27发表在笙亿网络策划,如有疑问,请联系我们。
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