充电宝随身携带登机，这些规定你一定要了解！

哎，说到充电宝，现在真是跟钥匙、手机一样，出门不带心里就发慌，尤其是赶飞机，长途飞行，手机没电简直跟世界末日差不多，但你知道吗，这东西你想随便揣兜里就过安检，还真不行，我上次在机场，就亲眼看见前面一位大哥，安检员从他包里掏出一个砖头那么大的充电宝，直接给拦下了，大哥一脸懵，争论了半天也没用，最后只能要么寄存要么扔掉，那个心疼啊……咱今天就来唠唠这个事儿，都是血泪教训换来的经验,你可得仔细听。

最最核心的，就是这能量单位的问题，你别看充电宝上印的那些数字，什么10000mAh，20000mAh，对我们来说就是个容量大小，但对机场安检来说，他们认的是另一个数：Wh（瓦时），这个可能有点专业，但换算起来超简单，你找到充电宝上标的额定能量（Wh），如果没直接写，就用这个公式：毫安时（mAh）除以1000，再乘以标称电压（V），一个常见的10000mAh、电压3.7V的充电宝，它的额定能量就是 10000 / 1000 * 3.7 = 37Wh，记不住公式也没关系，你就记住一个死数字：绝大多数机场规定的上限是100Wh，只要你的充电宝算下来不超过100Wh，那就基本稳了,可以随身带。

那超过100Wh行不行呢？也不是完全不行，但有条件，规定是超过100Wh但不超过160Wh的，需要经过航空公司的批准才能带，这你就得提前打电话问航空公司了，别到机场再临时抱佛脚，人家柜台忙得很，不一定有空当场给你批，我听说啊，就算批了，可能还有数量限制，比如一人最多带两个这样的“大家伙”，至于160Wh以上的……嗯，我劝你就别想了，那基本就是一块小型的移动电源站了，客舱是绝对不让带的，托运也不行！为啥？因为锂电池在密闭、高温高压环境下,风险太大了。

说到托运，这是另一个超级重要的点，划重点：充电宝绝对不能托运！必须随身携带！ 我猜原理大概是，货舱里万一出了啥问题，比如短路起火，没人能第一时间发现和处理，那可就真成“飞行炸弹”了，而放在客舱里，万一有点异常，冒个烟啥的，空姐和乘客都能马上看到，用灭火器处理也及时，你可千万别图省事，把充电宝往行李箱里一塞了事，到时候开箱检查耽误时间不说,搞不好就得忍痛舍弃了。

还有几个细节，特别容易忽略，一个是充电宝的外观，你那个用了N年的“战损版”充电宝，边角都摔裂了，电线都露出来了，就别带了吧，安检员一看这明显有安全隐患，肯定给你扣下，最好是带那种看起来完好无损、牌子也比较靠谱的，在飞机上，虽然你可以用充电宝给手机充电，但起飞和降落阶段肯定是不能用的，平飞阶段空姐一般不会管，但为了绝对安全，最好还是问一下，毕竟规矩是死的，人是活的,但遵守规矩总没错。

我自己就有个习惯，每次出差前，都会把要带的充电宝拿出来，仔仔细细看看上面的所有小字，确认一下额定能量，然后再用绝缘胶带把充电接口贴一下，防止在包里跟钥匙啥的磕碰短路，虽然有点强迫症吧，但真能图个心安，你想啊，好不容易排了半天队过了安检，要是在登机口因为这点小事被拦下,得多憋屈。

啊，规矩看起来条条框框的，其实都是为了大家的安全着想，飞机上天，那不是闹着玩的，任何潜在风险都得掐死在摇篮里，下次收拾行李的时候，多花两分钟看看你的充电宝，符合规定就踏实带着，不符合就赶紧换个小的或者用机场的共享充电宝，毕竟，顺利到达目的地，开开心心地玩或者工作，才是最重要的，对吧？可别让一块小小的充电宝,坏了整个行程的心情。